Показват се публикациите с етикет Истанбул. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Истанбул. Показване на всички публикации

неделя, 10 август 2025 г.

За истанбулската “Света София” – с изненадващи разкрития и нови технологии

 

Историята на "Света София" в Истанбул оживява в експериментален музей
Историята на „Света София“ в Истанбул оживява в експериментален музей

Една нощ императорът на Византия, Юстиниан Първи, сънува Бог, който му се явява озарен от неземна светлина. Той му посочва място в сърцето на Константинопол и разтваря ръцете си, като му показва величествена църква — куполи, издигащи се към небесата, стени от мрамор и светлина, която се лее като река.

„Тук ще издигнеш Дом Господен, какъвто светът не е виждал“, прошепва Божият глас. И владетелят съгражда храм, надживял три империи и участвал в една пета от историята на човечеството.  Известен е като „Света София“, но името му не идва от майката на Вяра, Надежда и любов, а от премъдростта Божия.

Днес обителта е превърната от музей в действаща джамия и друговерците могат да посетят само галерията, от която да разгледат  светилището отгоре. В интерес на истината, християнският храм е съграден върху езическо капище, така че енергийността на мястото е доказана през вековете.   

Историята на "Света София" в Истанбул оживява в експериментален музей
Историята на „Света София“ в Истанбул оживява в експериментален музей – кадър от експозицията

Фактът, че представители на други религии не могат да влизат в мястото за мюсюлмански молитви се компенсира от чисто новия музей на „Света София“. Той се намира съвсем наблизо и засега се води експериментален, но със сигурност ще се впише сред културните институции на Истанбул.  

Ако си купите онлайн двоен билет за него и за джамията няма да икономисате пари, но ще спестите опашките. Във виртуалния музей пускат посетителите на групи по десетина човека. С отделните си зали той разказва историята на църквата от времето на първата копка до наши дни чрез абсолютно реалистични  3D видеосцени.

Историята на "Света София" в Истанбул оживява в експериментален музей
Историята на „Света София“ в Истанбул оживява в експериментален музей

Със звук и картина вие ставате преки участници в 15 вековната история на храма. Преминавате през поклонение в езическо светилище, виждате църквата на Теодосий II, пострадала при въстанието Ника, в чието потушаване загиват 30 000 души.

Участвате в градежа на храма, за който Прокопий Кесарийски пише „…И императорът построи не много след това, църква толкова прекрасна по форма и вид, че ако християните бяха попитани дали желаят старият храм да бъде изгорен и този, новият да заеме неговото място, то те биха се молили всеки ден това да се случи по-скоро…“

И наистина църквата е  издигната за рекордните пет години и десет месеца, защото Юстиниан бил мотивиран да я завърши за своята 50 годишнина, почтена възраст за онези векове.

Още преди височината на строежа да е достигнала 2 метра, в работата по него участват близо 10 000 работници, а към края на високия 50 метра градеж държавната съкровищница на империята е намаляла с 360 млн. номизми.  

Юстиниан успява да създаде символ, с който властването му да бъде запомнено от поколенията – богослужебният храм остава ненадминат по своите размери и пищност за повече от хиляда години. Едва през 1626 година, след завършването на базиликата „Свети Петър“ в Рим се появява конкурент на грандиозната структура в Константинопол.

Посетителите в музея виждат с очите си земетръса, който разрушава купола и наетия за възстановяването му племенник на първоначалния архитект Исидор Млади гениално подбира леки материали  и създава архитектурния дизайн, който познаваме.

Куполът е направен с много по-висок център, което разпределя теглото му равномерно върху сградата. Целият ремонтен процес отнема около 4 години, като през 562 година сградата добива вида и височината си от 55,6 метра, с които и остава до наши дни.

Според съвременните медиевисти с направените промени куполът изгубил част от предишното си изящество, но подобрената му устойчивост спомогнала за съхранението му през вековете.

Историята на "Света София" в Истанбул оживява в експериментален музей
Историята на „Света София“ в Истанбул оживява в експериментален музей

В следващата зала султан Мехмед Втори завладява Константинопол, когато е едва на 22 години. „Света София“ е разграбена, а щом я преустрояват в джамия са замазани всички мозайки и стенописи, на които са изобразени човешки фигури, защото това е забранено от исляма.

В края на XVI в., при управлението на Селим II, хилядолетната сграда е подложена на обстойна реновация от опитния османски архитект Синан, който подсилва структурата й с допълнителни носещи подпори. Те дават на храма повече стабилност при земетресения. Той изгражда и останалите две минарета от известната четворка.

През 1935 година, в безпрецедентен акт на уважение към миналото на сградата като символ не на една, а на цели религиозни и културни доктрини, президентът на Турция Мустафа Кемал Ататюрк издава декрет с който превръща „Света София“ в музей. Богослуженията в сградата – независимо дали мюсюлмански или християнски са забранени.

Котките - глезлите на Истанбул. Новият талисман на джамията Света София
Котките – глезлите на Истанбул. Новият талисман на джамията Света София

Преди сегашното ми посещение, за последен път бях в Истанбул през 2020 година, когато музеят току що се беше превърнал в джамия, но все още бе отворен за посетители, извън часовете за молитва. Тогава специално минах вдясно, за да видя мозайката с иконата на Божията майка в средата и Светите Константин и Елена.

Тя все още си е там и е обект на голяма почит у гидовете, които задължително водят християните там, за мюсюлманите нямам наблюдения.

Историята на "Света София" в Истанбул оживява в експериментален музей
Историята на „Света София“ в Истанбул оживява в експериментален музей

Този път обаче случаят ме отведе в галерията, откъдето има чудесен изглед към серафимите. В четирите ъгъла под купола се намират образите на тези тайнствени небесни същества. Изобразени са с шест разперени крила и лице в центъра. В библейската традиция това са най-висшите ангелски същества.

Историята на "Света София" в Истанбул оживява в експериментален музей
Историята на „Света София“ в Истанбул оживява в експериментален музей

В Корана се споменават ангели като Джибрил (Гавраил), Микаил (Михаил), Израфил (Рафаил) и Малак ал-Мавт  (Азраил). Въпреки че тези ангели изпълняват важни роли в ислямската космология, те не са директно приравнени към серафимите в християнската вяра.

Но два от образите и днес могат да се видят върху стените на джамията „Света София“. За разлика от Богородица, върху която е поставено платно. 

Истинско откритие за мен бе мозайката с император Йоан II Комнин, заедно с жена си Ирина и сина си Алексий, които финансират реставрацията на църквата, както се вижда от доста запазените им портрети в южната галерия. 

Историята на "Света София" в Истанбул оживява в експериментален музей
Историята на „Света София“ в Истанбул оживява в експериментален музей

Но погледът ми задълго остава взрян в мозайката „Дейсис“. От гръцки означава „молене“ и е икона, изобразяваща Божието милосърдие по време на Страшния съд. Създадена е през XIII век.

В центъра е изобразен Христос Пантократор в пълната си божествена строгост и милосърдие, като държи отворено Евангелие, а погледът му сякаш прониква в най-дълбоките кътчета на душата. Отляво е Дева Мария, а отдясно е Йоан Кръстител, като и двамата са обърнати към Христос и се молят. Според християнското учените Богородица и Йоан Кръстител са хората, които стоят най-близо до Бога. 

На мозайката изглеждат толкова реалистично живи, че човек не може да откъсне очи от тях.

И в главата ми звучи  фразата от древния летописец на “Света София” Прокопий Кесарийски  „Тази уникална архитектура създава чувството за трепет!“.

събота, 9 август 2025 г.

Юлияна Антонова-Мурата: С едно просто упражнение японците остават подвижни до дълбока старост

 

Защо японците са слаби и дълголетни, отговаря Юлияна Антонова-Мурата
Защо японците са слаби и дълголетни, отговаря Юлияна Антонова-Мурата

В Покана за пътуване на 10 август 2025 по програма Христо Ботев на БНР от 17 часа: За истанбулската  “Света София” – с изненадващи разкрития и нови технологии

Защо японците са слаби и дълголетни, отговаря Юлияна Антонова-Мурата
Защо японците са слаби и дълголетни, отговаря Юлияна Антонова-Мурата
Най-добрите ваканционни пакети

Всеки пост на Юлияна Антонова-Мурата във Фейсбук се превръща в притча, която те кара да се замислиш, драска с нокът в съзнанието ти и не ти дава мира дълго време, защото нейните истории от Страната на изгряващото слънце, където авторката живее от десетилетия, не са просто описано преживяно, те са послания.

Споделените разкази прерастват в бестселърите „Уки уки, Япония“, „Моши моши, Япония“, „Сан сан, Япония“, “Хай хай, Япония”. На последните два имам привилегията да съм редактор. Разговор с Юлияна ме провокира да я разпитам за тайните на японската диета, която поддържа фигурите слаби, а животът – столетен.

Защо японците са слаби и дълголетни, отговаря Юлияна Антонова-Мурата
Защо японците са слаби и дълголетни, отговаря Юлияна Антонова-Мурата

Запитах я има ли нещо вярно в ширещата се убеденост у нас, че японците са такива, благодарение на българското кисело мляко. Оказа се, че макар от 70-те години на ХХ век тамошна компания да е откупила правото да рекламира продукцията си като “българско кисело мляко”, островните жители не наблягат много на него.

Юли сан споделя просто и лесно за изпълнение упражнение, научено от столетник,  което поддържа коленете млади. Тя ни разкрива също така защо японците живеят дълго, но и качествено. Според официалната статистика местните жители на 100 и повече години е са рекордната бройка от  96 000, а над 65 години са  36,25 милиона души или 29,3% от населението.

Малцина са българските автори, постигнали такъв зашеметяващ тираж като Юлияна Мурата с четирилогията й за Страната на изгряващото слънце. Поинтересувах се дали японското дълголетие се дължи на духовно равновесие и сигурност в бъдещия ден или и на честото присъствие на риба в менюто.

Тя отрече и тази популярна теория. Но пък от нея раучаваме, че  елегантно, типично по японски, вместо да намекнеш, че някой е закръглен, казваш просто, че  е метабо. А  Законът за метаболитните промени следи за обиколката на талията на всеки.

Юлияна Антонова-Мурата е завършила Немската гимназия в столицата и германистика и психология в Софийския университет. След падането на Берлинската стена започва работа в МВнР.  Като дипломат от кариерата и съпруга на японец, тя живее на различни места по света –  Германия, Русия, Англия, Китай, които опознава с любопитство.

Има три мандата като културно аташе и пълномощен-министър в Токио, където живее със семейството си повече от четвърт век. “Историите ми са моите уроци от Япония – тези на обикновения човек, написани с любов за любов, с много обич и признателност”, казва Юлияна Антонова-Мурата. 

Четирилогията й, поредицата  с изящни фрази,  звънки сравнения, подобни на източна гравюра словосъчетания, характерни за авторката, раздипля уж всекидневни случки  от живота си в Токио.  Ненапразно слушателите на проглама Христо Ботев я избра за посланик на българската култура зад граница.

За истанбулската  “Света София” – с изненадващи разкрития и нови технологии, четете тук

събота, 26 юли 2025 г.

Полет до Луната? В Истанбул е достъпен за всеки

 

В Покана за пътуване на 27 юли 2025 по програма Христо Ботев на БНР от 17 часа: Алис Димишева със забавен разказ за своя първи круиз. Александър Шахов за ралито Пекин-Париж, участието в което струва между 60 и 100 хиляди долара

Алис Димишева с капитана на кораба
Алис Димишева с капитана на кораба
Най-добрите ваканционни пакети
Александър Шахов
Александър Шахов

Когато си помислиш за Турция, далеч не първото, което се сещаш е, че може да бъде космическа сила, но комшиите имат работеща програма, според която през 2034 година ще кацнат на Луната. А ако посетите Истанбул, вие ще  стъпите на нощното светило много преди тази дата. Достатъчно е да отидете до новата телекомуникационна кула Чамлъджа.  

Всеки може да излети до Луната… от кулата Чамлъджа в Истанбул
Всеки може да излети до Луната… от кулата Чамлъджа в Истанбул

Южната съседка вече си има свой Георги Иванов. Военният пилот  Алпер Гезеравджи стана първият турски астронавт, напуснал земята като част от програмата Space X AX-3.  Е, на кулата Чамлъджа вече можете, ако не да летите сами в космоса, то поне да опитате почти истински астронавтски  симулатор – интересно и образователно забавление не само за деца. 

Истанбулският космически музей носи амбициозното име Мисия Луна.  Чамлъджа тауър се намира в азиатската част на мегаполиса и може да се види от почти всяка точка на града, защото височината ѝ е 369 метра.  

Отдалеч наподобява игла със спринцовка или телевизионна антена, но според архитектите й има съвсем друга препратка в историята, за която ще научите след малко.

Първо се отбиваме в 4D киното, където ни казват да затегнем коланите. Усмихвам се скептично, но със започването на филма седалките се накланят в различни посоки, а когато летим над морето усещаме пръски по лицата си и аромат на водорасли.

Всеки може да излети до Луната… от кулата Чамлъджа в Истанбул
Всеки може да излети до Луната… от кулата Чамлъджа в Истанбул

С изненада научаваме за турския герой – легендарния османски инженер Хезарфен Ахмет-Челеби, човек, летял със самоделни криле през 1633 г.  Местният Икар скача от кулата Галата и прелита 3,5 километра, кацайки в района на Юскюдар. Тоест, кръжи над  целия Босфор от европейската до азиатската част.

Героят ни посреща от екрана и ни кани да полетим заедно – скачаме от кулата Галата, гмуркаме се в пролива, чайки прелитат,  морски бриз гали лицата ни крайно реалистично и доста завладяващо.  

Цялото филмче, което заснех „пиратски“ в 4Д киното, могете да видите тук



Наблизо е асансьорът, който ще ни отведе до най-високата точка на Истанбул. 360-градусовата панорама позволява да се видят и азиатската, и европейската част. На всяка извивка, защото кулата е кръгла, ни посреща изненада, която да остави “възелче” в паметта на посетителя.

Възможност да се снимаш до реалитичен макет на кулата, да разпериш ръце все едно летиш като героя Хезарфен над Босфора, да позираш пред интерактивна картина с шеговита стълба сякаш изкачваш кулата по нея отвън….  

Но преди това  космическият симулатор ни зове. На входа ни посрещат „астронавти“ – служители на центъра, облечени в красиви сини униформи, готови да полетят  при следващата мисия. В малка стая, декорирана във футуристичен стил, са включени приглушени светлини и синя подсветка. Виждаме  скафандри и модели на космически ракети.

Влизаме от зала в зала и от приключение в приключение. В разказа, създаден от Турската космическа агенция, нашето пътешествие ни отведе до изследователска база на Луната, където си представихме, че сме астронавти и  разкриваме мистериите на Вселената.

Всеки може да излети до Луната… от кулата Чамлъджа в Истанбул

Mission Moon се състои от шест интригуващи модула. От вълнуващия ракетен симулатор до  лунната база, всеки етап обещава незабравим  аспект от това зрелищно междузвездно пътешествие. За тези, които предпочитат по-малко интензивно преживяване, пътуването може безпроблемно да продължи към следващия модул, заобикаляйки ракетния симулатор.

Проектирана да плени въображението ви за около 35-40 минути, Mission Moon е повече от  атракция. Това е врата към Вселената, уникално пътешествие, където вълнението от космическите изследвания оживява.

Разбира се, че не пропуснах нито един от двата  ракетни стимулатора, които доста реалистично подрусваха. Седнах в креслото на ръководителя на полета и пипнах с ръка изкуствен силиконов камък, който поставен в съответния апарат, би трябвало да генерира енергия.

Изгледахме репортаж от космическия кораб,  дивихме се на астронавтката, която според ефекта на Мона Лиза те фиксира право в очите в който и ъгъл на залата да застанеш и се сбогувахме с младежа в униформата на турската космическа програма, че ни предстояха дивни гледки.

Поглед към Истанбул
Поглед към Истанбул

От височина около 400 метра, кулата предлага на посетителите птичи поглед едновременно към Европа и Азия, към Мраморно и Черно море. Чамлъджа тауър е пусната в експлоатация на 29 май 2021 г. и освен с помещенията за телевизионни и радио канали, разполага с наблюдателни площадки и ресторанти.

Самата кула е висока 369 метра, от които 145 са заети от антената, но поради факта, че е построена на 210 метров хълм  сякаш доминира над целия град.

Поглед към Истанбул
Поглед към Истанбул

Строежът й започва  през октомври 2016 г. по проект на истанбулската архитектка Мелике Алтънасък, която подхожда много съзидателно към изпълнението на държавната поръчка. Тя спечели престижния международен конкурс. През 2011 г. проектът е одобрен, но проучването на района, включително стабилността на почвата, посоката на вятъра и въздействието върху околната среда, отнема 5 години.

Строителството и обзавеждането траят още 5, а тържественото откриване бе през 2021.   За непрекъсната работа в новата телевизионна и радио кула са инсталирани 120 свръхмодерни предавателя.  Според идеята на архитекта, формата на кулата трябва да наподобява пъпка на разцъфнало лале, а както е известно, то е било един от символите на Османската империя. Освен това се предполага, че лалетата са дошли в Европа от Турция.

Прозрачните шахти на високоскоростния асансьор, разположени отстрани на кулата, символизират Босфорския проток. Той разделя и едновременно обединява европейския и азиатския бряг на Истанбул.

Поглед към Истанбул
Поглед към Истанбул

Авторите твърдят, че скулптурната фасада на високата сграда ефектно повтаря хълмистия пейзаж на града, въпреки че за някои наподобява грациозната фигура на танцьорка. Други пък намекват за родство на  декоративните елементи с произведенията на прочутата архитектка Заха Хадид.

 Вълнообразните детайли на фасадата придават особен динамизъм на конструкцията, което я прави естетически привлекателна. Между другото, зрелищните „издутини“ на различни места на рамката позволяват да се създаде непредсказуем образ, който се променя в зависимост от това от коя страна гледате новата забележителност.

За това чудо на инженерната мисъл са похарчени около 122 милиона долара. Общо тук се излъчват над 100 телевизионни и радио канала.

Гостите започват своето пътешествие през футуристичната структура от фоайето, от което има изход към тревен подиум над първия етаж, където са разположени зони за отдих, кафенета и изложбени площи, но могат да се качат и по-високо.  За целта са предвидени панорамните асансьори. Те също са  вълнуваща атракция, тъй като от стъклените външни кабини се откриват зашеметяващи градски пейзажи.

Основното предимство е, че всеки лифт осигурява 180-градусова гледка към безкрайното Черноморско крайбрежие и забележителностите на европейската част на Истанбул. Но за да зърнете Азия, ще трябва да слезете на 33-ия или 34-ия етаж.

Там има наблюдателни тераси, от които ще видите Босфора, джамията Чамлъджа – най-голямата в Истанбул,  джамията Селимие (включена в списъка на световното наследство на ЮНЕСКО), Момината кула и какви ли не красоти.

Мине немине малко време и нашата любима познайница Алис Димишева вземе че отиде на поредно пътешествие до място, което посещава за първи път и по традиция идва да се отчете с първия си круиз. 

Повелителка на спечелените състезания по дебати, третокурсничката по българска филология обиколи с огромен кораб Средиземно море, но околосветският я зове.  

 Алис, на която в Покана за пътуване сме направили рубрика “Моето първо пътешествие”, споделя преживявания, вкусове и усещания от Италия, Франция и Испания и то толкова забавно, че нямаме търпение отново да тръгне нанякъде, където не е била. 

Преди  време Александър Шахов ни разказа за посветеността си  безвъзмездно да помага през отпуската си в българския манастир Зограф на Атон. Разговорът ни днес е свързан с другото му увлечение  реставрирането и колекционирането на старинни автомобили. 

Александър Шахов (вдясно) във вихъра си да поправя ретро автомобили
Александър Шахов (вдясно) във вихъра си да поправя ретро автомобили

По тази причина той се оказа въвлечен в  етап от ралито за ретро коли Пекин Париж, което премина за три дни през България. Както личи от името, колоната от 55 олд таймери е тръгнала от китайската столица, преминала е през  Казахстан, Азербайджан,  Грузия и Турция.

  Да докоснеш оригиналните части на  100 годишна кола си е вълнуващо, а какво остава да я подкараш или да се возиш на нея.   Александър споменва, че българин е присъствал на първото рали Пекин Париж през 1907 година. Това е Любен Хаджикостов, работил по железниците в Китай и описал приключенията си из Азия в книга, издадена на френски. Оказа се ,че Александър Шахов познава внука му, също запален по автомобилите.

 Да се надяваме, че и при следващото  рали Пекин Париж старите автомобилни бижута ще преминат през България, а Александър Шахов ще има възможност да помага в ремонтирането им. 

Преди броени дни съпругата му Екатерина роди дъщеричката им Ахинора. Ние от Покана за пътуване й пожелаваме да расте здрава, умна, умерено палава и с приключенски дух!

Celestyal отчита рекорден сезон в Средиземно и Адриатическо море

  Celestyal отчита рекорден сезон в Средиземно и Адриатическо море Celestyal приключи най-успешния си сезон в Средиземно и Адриатическо море...